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BMW Explorer Basic V13.04.10

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399,99 €
Beschreibung

Unterstützte Modellliste:

• 1er-Serie (E81, E82, E87, E88), 2003+
• 3er-Serie (E90, E91, E92, E93), 2004+
• 5er Serie (E60), 2002-2010
• 5 Serien (F10), 2010+
• 5 Serien „Gran Turismo“ (F07), 2009+
• Serie 7 (E65, E66), 2000-2008
• 7er-Serie (F01, F02), 2007+
• BMW X5 (E70), 2006+
• BMW X6 (E71), 2007+
• Mini Cooper (R56, R57), 2005+
• Rolls-Royce, 2003+

Liste der unterstützten ECU:

• Fahren - 6 Kategorien / 30 Typen; CAS, DME, EGS, EKPM, GWS, VTG
• Fahrgestell - 12 Kategorien / 15 Typen; ASR, CIM, DSC, EDC, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, EHC, EMF, RDC, VDM
• Körper - 65 Kategorien / 121 Typen; AHM, AMP, BFH, BFS, BZM, CCC, CDC, CHAMP, CIC, CID, DWA, ECL, FAH, FAS, FLA, FOM, FZD, HKL, HUD, IHKA, JBBF, KBM, KGM, KOMBI, LMA, MASKE, MMC, MMI, MPM, PDC, PGS, RAD, RFK, RLS, RSE, SASL, SASR, SBSL, SBSR, SD, SECUR, SFZ, SDM, SHD, SHZH, SIM, SSBF, SSFA, SSH, STVL, STVR, SZL, SZM, TEBF, TEFA, TEL, TMB, TMBH, TMF, TMFH, VID, WIM, ZBE, ZGM

Systemfähigkeiten;

DTC-Lesung mit Klartext-Erklärung, Einstellung der Fahrzeugeinstellung, Einstellung des Wartungsintervalls, Programmierung oder Blockierung von Schlüsseln, Synchronisation der Fernbedienung und vieles mehr!


166 ECU-Typen werden unterstützt

Diagnose und Interpretation von Fehlercodes
Ablesen und Einstellen von Betriebsstunden und Wartungsintervallen für: Öl, Filter, Bremsbeläge, Zündkerzen, Flüssigkeiten, Inspektionen und Dienstleistungen sowie СО, СН-Inspektionen usw.
Einstellung der Laufleistung und Wartungsintervalle
FA-Code ändern / anpassen (derzeit im Testmodus)
CPU-CODING
Lesen / Schreiben von RAM / FLASH / EEPROM
Lesen / Schreiben von ISN (Ehe-CAS und DME / DDE)
ELV Reset (Lenkradsperre)
Schlüssel lesen / schreiben über OBD2 in CAS2, CAS3, CAS3 + , CAS4
Key Prog Modul für die E / F-Serie
Lernschlüssel oder Transponder direkt im Zündschloss!
Verlorene Schlüssel blockieren / entsperren
Kilometerstandskorrekturmodul für die E / F-Serie
AIF ändern (Indexe der Programmierung)
Lesen der letzten gespeicherten Kilometer von ECU
VIN-Änderung
Neue Batterieregistrierung
HINWEIS: Kombiinstrument und CAS1-CAS4 müssen MANUELL eingestellt werden
Softwaresystem, mit dem das ISN-Passwort gelesen, decodiert und bearbeitet werden kann (Synchronisationspasswort zwischen Steuergerät und Wegfahrsperre). Korrekte Checksumme wird auch automatisch berechnet
Technischer Tipp:

Vorgehensweise beim Einbau der ECU in ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe:
Gebrauchtes DME / DDE installieren
Zündung einschalten.
Verbinden Sie den BMW Explorer und führen Sie den Schnelltest aus.
Gehen Sie zu EGS und drücken Sie EWS entsperren
Bekommen Sie zu DME / DDE und lesen Sie ISN
Zündung ausschalten, an CAS anschließen, alte ISN aufschreiben, zuvor aus DME / DDE gelesene ISN schreiben und speichern.
Zündung einschalten
Gehen Sie zu DME / DDE und führen Sie die Synchronisation durch.

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